日前，全国首条跨省城际铁路--滁宁城际铁路滁州段正式开通运营。标志着由许继电气自主研发的27.5kV 气体绝缘开关柜取得首台套应用。

媒体报道

滁宁城际铁路

滁宁城际铁路位于安徽省东部，江苏省西部，是全国首条跨省城际铁路。该铁路的建立是推进安徽滁州至江苏南京交通基础建设互联互通的重要一环，有助于激活区域协调发展新动能，促进与南京同城化，对于推动长三角一体化发展具有十分重要的意义。

许继气体绝缘开关柜

许继电气德理施尔公司为滁宁城际铁路牵引变电站供货的20余面27.5kV 气体绝缘开关柜主要用于轨道交通系统电能分配、馈线控制及保护用电设备的成套开关装置，可以为铁路车站及沿线直放站、基站、中继站及各类信号、通讯系统提供稳定电源，是滁宁城际铁路牵引供电系统的重要组成部分。

27.5kV 气体绝缘开关柜为户内型、SF6气体绝缘、铠装式金属封闭结构，包括柜体、高压室、低压室、电缆室、柜间连接、操作机构等模块单元，具有体积小、环境适应能力强、配置灵活、安全性高等优点。

01免维护设计、更长的预期寿命

设备通过对故障隔离及诊断进行优化，加宽设计冗余等一系列高可靠性措施，提高了一次设备的服务年限与安全运行稳定性。此外，产品只需最少的调整和运行维护周期，减少了设备修复时间、维护材料和人工成本。

02扩展灵活方便

开关柜两端均预留开关柜扩展用的母线连接装置，采用模块化设计的原则，增加了产品的可扩展性。同时，具有高强度的模块化焊接结构，不存在裸露带电部件，保证了用户的绝对安全。

03新型固封极柱

提出并开发了一款兼具散热、屏蔽、绝缘的半敞开固封极柱，散热能力提升60%，绝缘提升40%，突破了传统极柱散热性差的行业难题。该产品零表压下通过雷电冲击及5min工频绝缘试验，成为行业首家通过1.1×2500A 温升测试的铁路牵引充气柜。

该产品研制的成功，标志着许继电气气体绝缘开关设备的自主研发水平进一步得到提升，丰富了公司产品类别，填补了许继电气充气柜产品在铁路牵引供电领域的空白，有利于进一步开拓轨道交通市场，提升公司核心竞争力。

许继轨道交通业务

许继轨道交通业务依托成都、许昌两个产业基地，主要提供轨道交通牵引供电、电力供电系统一、二次设备，产品覆盖铁路牵引供电系统、电力供电系统，城市轨道交通供电系统等，处于行业领先地位。牵引供电系统和辅助监控系统，高压环网柜，箱式变电站，目前许继市场排名第一方阵。参与建设了一大批具有重大影响力的国家铁路工程和轨道交通工程项目，70%以上的电气化铁路都有许继相关产品在运行，累计参与国家高铁建设达1.2万公里以上。

2002年

参与建设的秦皇岛至沈阳铁路电气化改造项目，是国内第一条高等级铁路客运专线项目。

2008年

参与的新建北京至天津高速城际铁路项目，为2008年北京奥运会示范项目，时速等级达380km/h，是国内目前运行时速最快的铁路线网。

2011年

参与建设的京沪高速铁路，是世界上一次性建成线路最长、标准最高的高速铁路，也是中国建国以来投资规模最大的建设项目。

2014年

参与建设的兰新铁路第二双线通道，是世界上一次性建成通车里程最长的高速铁路，是亚欧大陆桥铁路通道的重要组成部分。

2018年

参与建设的哈佳铁路客运专线工程，是中国高寒地区最长的快速铁路。

2021年

参与建设中老铁路，是许继全序列铁路产品首次走出国门的标志性工程，是拓展海外轨道交通市场的重要里程碑项目。

许继电气以推动国家重大装备和核心技术自主化为目标，坚持以创新驱动谋发展，以一流的技术、产品和服务为牵引，迎接“双碳”“新型电力系统”的机遇与挑战；紧扣时代发展的脉搏，不断谱写中国电力事业高质量发展新篇章！